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2005年

公司成立

2008年

涉足模組類產(chǎn)品的研發(fā),車載數(shù)字電視接收模塊(CMMB)。
市場占有率第一。
目前ISBD模塊還繼續(xù)在為日本市場提供服務(wù)。

2012年

深耕車載移動(dòng)市場,技術(shù)上向大操作系統(tǒng)升級,成為Android車載解決方案提供商。
開始汽車影音電子研發(fā)與探索!

2015年

車載影音娛樂系統(tǒng)研發(fā)獲得市場認(rèn)可。
為凱翼X3定制開發(fā)的網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)通過富士康進(jìn)行批量交付。
內(nèi)置3G通訊模組,智能語音控制致力于打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車。

2018年

積累、沉淀、創(chuàng)新!
體系上通過不斷積累和沉淀,向規(guī)范化的正向工程開發(fā)體系邁出的實(shí)際性腳步。
產(chǎn)品上對車載娛樂系統(tǒng)的車業(yè)務(wù)進(jìn)行抽象化,形成了具備高效、穩(wěn)定、靈活的獨(dú)立中間件產(chǎn)品。

2020年

汽車電子技術(shù)快速發(fā)展,軟件定義汽車概念升溫,帶來了行業(yè)合作模式的變革。研發(fā)和生產(chǎn)分離,軟件和硬件解耦。
結(jié)合自身定位,以軟件研發(fā)身份嘗試商務(wù)模式變革取得階段性成果,為某主機(jī)廠提供軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證的研發(fā)工程服務(wù)。

2022年

Telechips D3智能座艙平臺項(xiàng)目量產(chǎn)。
聯(lián)網(wǎng)生態(tài)上與騰訊出行生態(tài)TAI4.0形成緊密合作。
上游廠商上與Telechips形成戰(zhàn)略合作伙伴。

2023年

獲得資本市場認(rèn)可,引入資本戰(zhàn)略投資,正式邁出資本化的腳步。

與聯(lián)發(fā)科基于MT2715平臺達(dá)成合作,成為中國市場唯二的合作伙伴。

2024年

擴(kuò)大與聯(lián)發(fā)科的合作,成為全面服務(wù)MT27和MT86系列座艙方案商。

2005年
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2023年
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